GHID DE DIAGNOSTIC
Horwin SK3 rămâne blocat în modul ECO
Răspuns rapid
La Horwin SK3, problema descrisă prin „vehiculul nu trece în modul normal sau sport” trebuie legată de momentul apariției și de ce rămâne funcțional. Cauzele de început sunt bateria nu furnizează tensiunea necesară, BMS intrat în protecție și contact de pornire sau cablaj întrerupt. Observă dacă displayul se aprinde măcar pentru o clipă. Dacă ai descris problema prin „Horwin SK3 rămâne blocat în modul ECO”, notează orice reacție a displayului și efectul conectării încărcătorului. Contextul „după pornire ori schimbarea modului” este important și trebuie reprodus numai dacă testul rămâne sigur. La Horwin SK3, aceeași manifestare poate avea cauze diferite, iar ordinea corectă începe cu reproducerea controlată a situației „vehiculul nu trece în modul normal sau sport”. Contextul menționat — după pornire ori schimbarea modului — trebuie păstrat în diagnostic, deoarece poate schimba ordinea verificărilor.
Cauze posibile
- bateria nu furnizează tensiunea necesară
- BMS intrat în protecție
- contact de pornire sau cablaj întrerupt
- siguranță principală arsă
- controller fără alimentare
Verificări sigure
- observă dacă displayul se aprinde măcar pentru o clipă
- verifică dacă reacția se schimbă după conectarea încărcătorului
- inspectează cablurile vizibile din zona ghidonului și a contactului fără demontarea bateriei
Reparații posibile după diagnostic
- repararea contactului sau a cablajului de pornire
- înlocuirea siguranței după identificarea cauzei
- diagnosticarea bateriei și BMS-ului
- repararea ori înlocuirea controllerului după măsurători
Întrebări utile pentru diagnostic
- Displayul rămâne complet stins?
- Vehiculul pornește dacă este conectat la încărcător?
- Problema a apărut după apă, impact sau o perioadă lungă de staționare?
Nivel orientativ de risc: mediu. Oprește utilizarea dacă vehiculul are comportament imprevizibil, miros de ars, fum, încălzire puternică sau pierderea frânării.