G
-Trots
Meniu
G-Trots service
Servicii
Ghiduri
București
Ilfov
Contact
Sună chiar acum
0762 093 915
Sună acum
Acasă
/
Ghiduri
Probleme VSETT 9+
Diagnostic, cauze și reparații pentru VSETT 9+, organizate după simptome și contexte de utilizare.
VSETT 9+ pornește numai când încărcătorul este conectat
pornește doar cu încărcătorul conectat și se stinge după scoaterea mufei
VSETT 9+ nu se mai oprește din buton
rămâne pornit sau repornește imediat după apăsarea butonului
VSETT 9+ se restartează când aprinzi farul
displayul se stinge sau se restartează la activarea farului
VSETT 9+ afișează o viteză greșită pe display
viteza indicată este evident prea mare, prea mică sau instabilă
Kilometrajul la VSETT 9+ nu mai înregistrează distanța
viteza poate apărea, dar distanța și odometrul nu se actualizează corect
Stopul de frână la VSETT 9+ rămâne aprins permanent
lumina de frână rămâne aprinsă și motorul poate refuza accelerația
Semnalizările la VSETT 9+ funcționează intermitent
semnalizările pornesc doar uneori, clipesc neregulat sau se sting la viraj
Farul la VSETT 9+ pâlpâie când virezi ghidonul
farul se stinge sau pâlpâie numai într-o anumită poziție a ghidonului
VSETT 9+ afișează eroare numai când apeși frâna
codul de eroare apare la acționarea uneia dintre manete
Motorul la VSETT 9+ smucește când împingi trotineta cu mâna
roata opune rezistență în impulsuri sau încearcă să tragă fără accelerație
Motorul la VSETT 9+ se învârte invers după înlocuirea controllerului
roata primește comandă în direcția greșită sau motorul funcționează neregulat
Controllerul la VSETT 9+ face click, dar motorul nu pleacă
se aude un click sau releu, însă roata nu dezvoltă cuplu
VSETT 9+ se oprește la accelerație maximă
taie complet sau pierde tracțiunea când accelerația este cerută la maximum
VSETT 9+ are puterea limitată după o actualizare
accelerează mai slab sau nu mai atinge performanța anterioară după update
Portul de încărcare la VSETT 9+ face scânteie la conectare
apare o scânteie vizibilă, pocnet sau urmă de arsură la mufă
LED-ul încărcătorului pentru VSETT 9+ rămâne complet stins
încărcătorul nu afișează nicio lumină nici la priză, nici la vehicul
Bateria sau deckul la VSETT 9+ pare umflat
capacul nu mai stă drept, deckul se bombează sau bateria împinge carcasa
Aripa spate la VSETT 9+ este fisurată și freacă anvelopa
aripa vibrează, atinge roata sau stopul se mișcă pe denivelări
Valva anvelopei la VSETT 9+ s-a înclinat sau se rupe la bază
valva stă oblic, pierde aer sau cauciucul din jur este crăpat
Rulmentul roții la VSETT 9+ se încălzește în mers
butucul sau zona rulmentului devine fierbinte și poate huruie
Tija ghidonului la VSETT 9+ scârțâie când frânezi
se aude scârțâit sau pocnet din coloană când greutatea se mută în față
Suspensia la VSETT 9+ lovește la capăt la greutate normală
se aude o lovitură puternică, iar cursa se consumă complet pe denivelări mici
Butoanele displayului la VSETT 9+ nu mai răspund corect
butonul de pornire sau comenzile displayului răspund greu, dublu ori deloc
Procentul bateriei la VSETT 9+ sare imediat după încărcare
nivelul afișat scade sau crește brusc în primele minute după scoaterea încărcătorului
Stopul spate la VSETT 9+ pâlpâie pe denivelări
lumina spate se întrerupe când cadrul sau aripa vibrează
VSETT 9+ se stinge când virezi ghidonul
alimentarea se întrerupe sau displayul se restartează la rotirea ghidonului
VSETT 9+ pornește, dar se oprește când urci pe deck
vehiculul pornește fără sarcină, apoi se stinge când riderul urcă
VSETT 9+ repornește numai după câteva minute de pauză
tracțiunea sau alimentarea revine doar după răcire
VSETT 9+ se stinge când bateria indică aproximativ jumătate
vehiculul se oprește deși indicatorul nu arată bateria goală
Procentul bateriei la VSETT 9+ scade brusc când accelerezi
indicatorul pierde multe procente sub sarcină
Bateria la VSETT 9+ își revine ca procent după ce te oprești
procentul crește din nou după câteva secunde sau minute de repaus
Bateria la VSETT 9+ se descarcă mult într-o singură noapte
vehiculul pierde neobișnuit de multă energie în repaus
VSETT 9+ are autonomie normală fără sarcină, dar foarte mică în mers
bateria pare normală pe cric, însă cade rapid cu rider
VSETT 9+ începe să se încarce numai după ce se răcește
încărcarea refuză imediat după mers și pornește mai târziu
VSETT 9+ nu se încarcă atunci când bateria este rece
încărcătorul nu pornește sau se oprește la temperatură scăzută
Încărcarea la VSETT 9+ pornește și se oprește repetat
LED-ul și curentul de încărcare alternează în cicluri
Încărcătorul pentru VSETT 9+ face contact numai într-o anumită poziție
încărcarea se întrerupe când cablul sau mufa este mișcată
Portul de încărcare la VSETT 9+ are pini înnegriți
pinii prezintă urme de încălzire, oxidare sau arc electric
Mufa de încărcare la VSETT 9+ se încălzește mai ales spre final
temperatura conectorului crește când bateria se apropie de plin
Timpul de încărcare la VSETT 9+ diferă foarte mult de la o zi la alta
aceeași descărcare aparentă produce durate foarte diferite
Motorul la VSETT 9+ trepidează când pleci de pe loc
roata vibrează sau pornește în impulsuri
VSETT 9+ trage sacadat la viteză mică
tracțiunea nu este liniară în mers lent
Motorul la VSETT 9+ pierde cuplu după ce se încălzește
plecarea și urcarea devin tot mai slabe după câteva minute
Roata motor la VSETT 9+ se învârte greu cu alimentarea oprită
roata opune rezistență anormală chiar fără accelerație
Motorul la VSETT 9+ face zgomot metalic la frânarea electrică
se aude un sunet nou când regenerarea intră în funcțiune
VSETT 9+ afișează eroare de motor numai după încălzire
eroarea dispare la rece și revine după mers
Controllerul la VSETT 9+ taie puterea numai la urcare
tracțiunea dispare sub sarcină mare, dar revine pe plat
Deckul la VSETT 9+ se încălzește puternic în zona controllerului
carcasa devine neobișnuit de caldă și puterea poate scădea
Accelerația la VSETT 9+ se întrerupe când virezi
motorul pierde comanda în anumite poziții ale ghidonului
Accelerația la VSETT 9+ răspunde numai după mai multe apăsări
prima comandă nu produce tracțiune sau reacția este intermitentă
Accelerația la VSETT 9+ nu mai este liniară
puterea vine în trepte deși maneta este mișcată uniform
Senzorul de frână la VSETT 9+ rămâne activ după eliberarea manetei
motorul rămâne blocat de interblocarea de frână
Motorul la VSETT 9+ pornește doar după ce miști maneta de frână
tracțiunea revine când maneta este atinsă sau repoziționată
Frânarea regenerativă la VSETT 9+ nu mai funcționează
motorul nu mai încetinește electric vehiculul
Frânarea regenerativă la VSETT 9+ smucește la viteză mică
decelerarea electrică intră brusc și neuniform
Discul de frână la VSETT 9+ face un click la fiecare rotație
zgomotul apare ritmic, o dată pe tură
Frâna spate la VSETT 9+ rămâne strânsă după ce se încălzește
roata se eliberează greu după mai multe frânări
Maneta la VSETT 9+ este tare, dar frânarea rămâne slabă
cursa pare fermă fără forță suficientă la roată
Etrierul la VSETT 9+ începe să frece după denivelări
frâna era centrată, apoi discul începe să atingă
Anvelopa la VSETT 9+ pierde presiune numai în mers
presiunea rămâne aparent stabilă pe loc, dar scade după traseu
Valva la VSETT 9+ pierde aer când este mișcată
se aud sau apar bule la baza valvei când aceasta este deplasată
Talonul anvelopei la VSETT 9+ pierde aer după lovirea unei borduri
pierdere lentă ori rapidă la marginea jantei
VSETT 9+ face pene repetate pe partea interioară a camerei
camera se taie dinspre jantă, nu dinspre calea de rulare
Roata la VSETT 9+ are bătaie deși anvelopa este umflată corect
roata oscilează lateral sau vertical
Rulmentul roții la VSETT 9+ pocnește când înclini vehiculul
zgomotul apare la schimbarea sarcinii laterale
Direcția la VSETT 9+ pocnește când frânezi
se simte un joc sau un click în coloană
Ghidonul la VSETT 9+ se rotește față de roata din față
alinierea se pierde deși roata rămâne dreaptă
Mecanismul de pliere la VSETT 9+ necesită tot mai multă forță
închiderea ori deschiderea devine greoaie
Articulația de pliere la VSETT 9+ scârțâie la accelerație și frânare
zgomotul apare când tija este încărcată alternativ
Deckul la VSETT 9+ se flexează mai mult decât înainte
platforma pare să lucreze sau să trosnească sub greutate
Aceleași șuruburi la VSETT 9+ se slăbesc în mod repetat
strângerea ține puțin, apoi jocul revine
Furca față la VSETT 9+ rămâne blocată sau revine greu
roata nu mai copiază normal denivelările
Roata din față la VSETT 9+ sare pe denivelări mici
contactul cu asfaltul devine instabil
Displayul la VSETT 9+ se întunecă atunci când accelerezi
luminozitatea scade odată cu solicitarea motorului
Displayul la VSETT 9+ îngheață, dar motorul continuă să funcționeze
valorile rămân blocate în timp ce tracțiunea este prezentă
Viteza afișată la VSETT 9+ sare între valori nerealiste
bordul arată variații care nu corespund mersului
Farul la VSETT 9+ slăbește când accelerezi
lumina pierde intensitate sub sarcină
Stopul spate la VSETT 9+ funcționează numai când miști cablul
lumina se aprinde și se stinge în funcție de poziția cablului
VSETT 9+ începe să dea erori la câteva ore după ploaie
vehiculul funcționează inițial, apoi apar întreruperi sau coduri
VSETT 9+ are erori intermitente după spălare
problemele apar și dispar după contactul cu apă